|
|
|
 |
FORUMAL 1 - SEZONA 2006 - IMOLA Ferrarijev čudežČeprav poteka dirka sredi Italije, pa je San Marino že 26.prevzel uradno pokroviteljstvo in naziv formule 1. Je lahko za Italijane sploh kaj lepšega kot prekrasno spomladansko vreme, Michael Schumacher na prvem štartnem mestu in na koncu magična zmaga Ferrarija!? Končno so Italijani ponovno lahko dali duška svojem navdušenju, ko je na odru za zmagovalce na najvišjo stopničko stopil Michael Schumacher in je nato v čast zmagi Ferrarija zaigrala Italijanska himna. A da se je to lahko zgodilo so vsi v Ferrariju in Bridgestonu s Schumacherjem na čelu trdo delali kar tri tedne. Ves čas odmora med dirkami so popravljali dirkalnik, ga preizkušali, dopolnjevali in testirali. Bridgestone je na glavo obrnil celo tovarno in zapovedal inženirjem delo v nadure, da so v Imolo lahko pripeljali povsem nove pnevmatike, s katerimi je nato Michael kraljeval celoten konec tedna. Najhitrejši je bil že v soboto zjutraj na neuradnem treningu, nato pa na kvalifikacijskem treningu le potrdil dobro pripravljenost in se zavihtel na >pole position.< Dobro formo ekipe je s četrtim mestom potrdil tudi Massa. Michael je odlično startal, za njim pa za čuda tokrat skupine ni zaviral Button, je pa kasneje pri postanku v boksu za dolivanje goriva s sabo na stezo hotel odpeljati ventil za dolivanje goriva in dobra uvrstitev je odšla po zlu. Že v tretjem ovinku takoj po startu sta se zaletela Ide in Albers, ki je štirih krogih prevračanja slednji obstal prevrnjen v pesku. Ko se je varnostni avto umaknil se je vse začelo zares. Do prvih postankov si je Michael ob Felipejevi pomoči nabral več kot 10 sekund prednosti. Po prvih postankih pa so gledalci od razberjenjaplanili na noge, saj se je Alonso prebil na drugo mesto. Fernando je svojega Renaulta pritisnil do konca in zaostanek za Schumacherjem se je pričel topiti za več kot sekundo na krog. Po nekaj krogih je imel Michael le še minimalno prednost, vsem na tribunah pa je zastajal dih v strahu, da bo Alonso Michaela prehitel. Do konca dirke je bilo še več kot 30 krogov. Pričela se je drama in spomnili smo se dirke iz lanskega leta, ko je bilo dogajanje podobno, le da je bil tedaj vrstni red obraten. Drama se je nadaljevala tudi ob drugem postanku in cela Imola je stiskala pesti za Ferrarijevo zmago. Toda podobno kot Alonso lani je tudi Michael letos zdržal vse pritiske, kljub dejstvu, da je bil Španec očitno hitrejši. Obrazi v boksih že dolgo niso bili tako zaskrbljeni. Ross Brown in Flavio Briattore sta več kot pol ure nervozno gledala v monitorje, se potila in si zapisovala čase, a obveljala je že lanska trditev Alonsa, da je na tej stezi zelo težko prehitevati. Alonso se je napadal vse do 58. kroga, ko je pripeljal preblizu Michaela, a ker ga ni mogel prehiteti se je znašel v težavah. Posrkal ga je podtlak in za hip je izgubil nadzor nad vozilom, kar bi ga lahko stalo tudi končne uvrstitve. Po tem se ni več uspel približati ferrariju, a se je zadovoljil z drugim mestom. Osem dragocenih točk ga je dodatno utrdilo v vodstvu, sicer pa so njegove letošnje uvrstitve kot odlična športna napoved: 1,2,1,2. Za hrbtom Šumija in Fernanda pa se je Montoya z močnim nastopom povzpel do tretjega mesta, Massa je pristal na 4.mestu, pred Raikkoenenom, odličnim Webberjem, Buttonom, in Fisichellom, Ralf Schumacher in Barrichello pa sta ostala brez točk. Šumi je v Imoli postavil nov rekord, saj z drugo pole position letos zbral dosedaj že 66.najhitrejših kvalifikacij in dokončno prehitel tudi Senno, zmaga pa je 85.v njegovi karieri, a je imel Fernando po Imoli 15 točk prednosti. Ferrari in Šumi sta naredila čudež, seveda pa je vprašanje ali je nastal preobrat ali pa je delovala magija domačega terena!? Borut Štajnaher, Veljko Jukič Foto: Željko Jeličič Skupna razvrstitev - dirkači: Točke moštev
1. Renault 51, 2. McLaren-Mercedes 33, 3. Ferrari 30, 4. Honda 15, 5. BMW Sauber 10, 6. Williams 8, 7. Toyota 7, 8. Red Bull 2. |
|
|
|
© 2004, www.brezice.com ® MM |
 |
